شاسی کشی جکهای ریلی یکی از موارد مهم در نصب جک ریلی میباشد .
در بعضی از مواقع جک ریلی بر روی زمین نصب نمسگردد و یا حتی باید در وسط درب نصب شود همچنین میتوان جک ریلی را در بالای درب نصب کرد .
بهترین حالت نصب جک ریلی بر روی زمین میباشد که باید در نظر گرفته شود که تکانهای ناشی از حرکت جک ریلی مهار شده و هیچگونه لرزشی به وجود نخواهد آمد .
حال اگر همین نصب را در بالای درب و یا وسط درب انجام دهیم بهر حال حرکت لرزشی جک ریلی را خواهیم داشت .
باز اگر جک ریلی را در وسط درب نصب کرده و شاسی کشی توسط آجر و بتن انجام پذیرد دیگر لرزش نداریم و در نتیجه انگار که روی زمین نصب انجام شده است .
در نتیجه باید توسط تکنسین اقدام به شاسی کشی و یا حتی زیر سازی جهت نصب جک ریلی کند که در ویدئو و عکسهای فوق نمایش داده شده است .
شاسی کشی در جکهای ریلی امری فوق العاده مهم بوده و میتوان گفت با توجه به اینکه در جکهای ریلی فشار بر روی پلیت زیر در هنگام با زو یا بسته شدن جک وجود خواهد داشت در نتیجه زیر سازی جک ریلی امری مهم میباشد .
نصب جک ریلی در وسط درب
امکان نصب جک ریلی در وسط درب وجود خواهد داشت باید یا با پروفیل و اهن و یا توسط آجر و بتن زیر سازی لازم را انجام داده و پس از آن نسبت به نصب جک اقدام کرد.
ولی معمولا این مدل نصب خیلی کم پیش می اید و معمولا جک در پایین روی زمین ( بهترین حالت ) و یا بالای درب نصب میگردد .
جکهای ریلی در تمامی مدل ها امکان نصب را بر روی زمین و یا وسط درب و یا بالای درب خواهند داشت .
نصب جک در وسط درب زیر سازی با پروفیل و آهن
نصب جک در وسط درب زیر سازی توسط آجر و بتن
نصب جک ریلی در وسط درب هم با ساخت شاسی آهنی امکان پذیر میباشد و هم میتوان بتن ریزی کرده و زیر سازی لازم را ساخته و نصب کرد .
مطمئنا اگر بتوان با بتن و آجر و فلز زیر ساخت را درست کرد از استحکام و مقاومت بیشتری برخودار میباشد .
زیر سازی جک ریلی یکی از مهمترین قسمت های نصب جک میباشد
نصب جک ریلی در بالای درب زیر سازی توسط پروفیل و آهن
نصب جکهای ریلی ریلی در بالای درب بیشترین نوع نصب میباشد که شاید بیشتر به دلیل اینکه شرایط خاصی برای جک ریلی وجود خواهد داشت که احتمال برخورد خودرو را اگر در پایین نصب گردد بالا نصب میگردد .
شاسی و شاسی کشی این مدل جک ریلی با پروفیل و آهن و یا تسمه آهنی انجام میپذیرد در نتیجه باید از قسمتی از درب که معمولا بالای درب میباشد استفاده شده و اصطلاحا دستک گرفت ( ساپورت )
در این مدل نصب باید تا حد ممکن طوری شاسی جک ریلی را نصب کرد که لرزش های احتمالی جک مهار شده و چون در صورت عدم مهار درست جک ریلی احتمال خرابی چرخ دنده وجود خواهد داشت .